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Marie kripp: EU knickt bei irrsinnigen Methan-Strafen ein...

EU knickt bei irrsinnigen Methan-Strafen ein – Die Angst vor dem Blackout regiert Die unsinnigen Methan-Regeln der Brüsseler Eurokraten werden vorerst nicht in Kraft gesetzt. Die EU-Führung will keine Blackouts durch Lieferanten-Boykotte riskieren, weil der Kontinent nach wie vor vom Erdgas abhängig ist. Nicht die Kehrtwende zur Vernunft spielt eine Rolle dabei, sondern lediglich die Angst vor den wirtschaftlichen und politischen Konsequenzen. Die Traumtänzer in Brüssel werden mittlerweile unsanft von der Realität geweckt. Jahrelang bastelte man an völlig realitätsfernen »Klimaschutz«-Gesetzen, die Europas Energieversorgung sehenden Auges an die Wand fahren sollten. Doch nun, da der wirtschaftliche Abgrund näher rückt, legt die EU-Kommission plötzlich panisch den Rückwärtsgang ein: Die drastischen Strafen für angebliche »Methan-Verstöße« sollen für die nächsten drei Jahre ausgesetzt

henning rosenbusch: Ich muss es leider aus Gründen...

Ich muss es leider aus Gründen immer wieder betonen: mit Dummheit hat das nichts, aber auch gar nichts zu tun. Sie wissen, was sie tun. „Folgerichtig wurde das deutsche Minderungsziel (im Vergleich zum ESR-Basisjahr 2005) mal eben von 38 auf 50 Prozent hochgeschraubt – die absolute Höchstgrenze in Europa. Im Gegenzug kamen andere fast ungeschoren davon: Bulgarien muss lediglich 10 Prozent einsparen, Rumänien 12,7 Prozent und Polen 17,7 Prozent. Spanien erhielt mit 37,7 Prozent eine immer noch komfortable Vorgabe, sodass Madrid sein Ziel übererfüllen und die überschüssigen Quoten dann für teures Geld an Berlin verkaufen kann.“ https://apollo-news.net/hohe-eu-klimas trafzahlungen-fr-deutschland-spanien-und-andere-eu-lnder-kassieren

Wolfgang Kubicki: Bei der Nachfolge von Patrick Schnieder...

Bei der Nachfolge von Patrick Schnieder ausgerechnet auf einen der größten Verteidiger der vom EuGH kassierten Pkw-Maut zu setzen, die den Steuerzahler letztlich 270 Millionen Euro gekostet hat, zeugt von einer Instinktlosigkeit, die ich nicht einmal Friedrich Merz zugetraut hätte. Es stimmt: In der Union ist alles möglich. Sogar, dass Jens Spahn noch einmal Bundesgesundheitsminister wird. Wer weiß. WK

Georg Pazderski: Wirtschaftsministerin Reiche wird...

Wirtschaftsministerin Reiche wird für eine der DÜMMSTEN Entscheidungen in Erinnerung bleiben. Mit der 12-Uhr-Regel hat sie richtig tief ins Klo gegriffen - den Autofahrern hilft es gar nichts, die Mineralölkonzerne lachen sich einen Ast und Klingbeil kassiert die deutschen Autofahrer weiter ab. Aber glücklicherweise betrifft es Reiche, Klingbeil & Co. nicht, denn sie haben eine Dienstlimousine und da spielt der Benzinpreis keine Rolle.

Wolfgang Kubicki: Carsten Linnemann sagt...

Carsten Linnemann sagt, es stünde außer Frage, dass die Sozialbeiträge sinken müssten. Dass sie mit der geplanten Rentenreform um zwei Prozentpunkte angehoben werden sollen, wird mit keinem Wort erwähnt. Das ist genau die unseriöse Politik, die den Menschen gegen den Strich geht. Neue Belastungen werden von dieser Bundesregierung ungeniert als Entlastungen verkauft. Wenn Linnemann seine Zeit im Kabinett mit einer solchen Taktik beginnt, verlässt mich der Optimismus, dass zumindest von ihm irgendeine Form der Entlastung auf der Weg gebracht wird. WK

Gerald Markel: Mein Autofahren im Jahr 2026...

Mein Autofahren im Jahr 2026 Einsteigen, anstarten, Assistenzsysteme ausschalten, "Scheiss-EU" sagen, Wegfahren Ich habe es satt, von der EUdSSR als Autofahrer entmündigt zu werden ! Statt gute Autos zu bauen, wurden PKWs zu Erziehungsanstalten Nebeneffekt - Während sich die Europäische Union auf Green Madness und totalitäre Bevormundung freier Menschen konzentriert, baut China Autos die Sachen können, die wir in Europa nur in Science Fiction Filmen sehen, die weitaus billiger und in letzter Zeit auch noch viel schöner sind als die Entmündigungsvehikel die man uns verkaufen will Achja - übrigens hat China 2025 zum ersten Mal mehr als 1 Million PKW in Europa verkauft ! Wir werden von Idioten regiert ! Anekdotische Evidenz Habe gerade Arbeitsaufenthalt in Koper/Slowenien Logistikprojekt Gesprächspartner zwei Manager eines internationalen Logistikkonzerns Ort - ein Hafenrestaurant in der Bucht von Koper Die Männer am Balkan sind noch - wie nennen es die Frustbuchteln und Wokidioten ? - "toxisch männlich" Also wird natürlich auch über Autos gesprochen Ich beschwere mich über mein neues Firmenfahrzeug aus dem Hause VW Konzern Assistenzsysteme für die komplette Entmündigung der Fahrer - noch kann ich Sie ausschalten - NOCH Ein Notrufknopf mit Touchsensor, den man beinahe täglich irrtümlich aktiviert, weil er drei Zentimeter hinter dem Öffnungsfeld des Schiebedachs gelegt wurde 🤦‍♂️ Apropos - in Limousinen und Kombis der gehobenen Klassen bei VW/Audi und BMW gibt es keine Schiebedach mehr zu kaufen - Begründung keine ? Schiebedach ist gut aber aus ! Während des Gesprächs deutet einer der Teilnehmer auf das Meer vor dem Hafen "Siehst Du die Schiffe dort ? Das sind Autotransporter aus China Die müssen tagelang auf das Löschen der Ladung warten, weil der Hafen keinen Platz mehr hat um die Autos bis zum Weitertransport zu lagern ! Geht allen Häfen so Die Zahl der Fahrzeuge die Europa aus China IMPORTIERT, ist explodiert ! Von Null auf über eine Million in nicht einmal 10 Jahren !" Ungläubig checke ich die Zahlen Tatsächlich AutoImporte in die EU in den letzten 10 Jahren VERDOPPELT (3,581 Mio Einheiten), AutoExporte aus der EU in alle Welt Rückgang im gleichen Zeitraum 12 Prozent (von 5,11 auf 4,49 Mio) Besonders herausstechend China das innerhalb von einer Dekade (!)vom größten AUTOIMPORTEUR und Goldgräbermarkt der Europäischen Autohersteller zum größten Autoproduzenten und Exporteur der Welt wurde - in die EU von Null auf über 1 Mio Einheiten in nur 10 Jahren ! Autos bauen die der Konsument nicht will Assistenzsysteme die den Menschen zum gesteuerten, entmündigten und permanent überwachten Untertanen machen Die Technologieführerschaft einer hysterisch/idiotischen Klimareligion geopfert Innerhalb eines Jahrzehnts die ökonomische Landkarte komplett ins Negative für Europa gedreht Für mich und meine Gesprächspartner hier ist das Auto DAS Symbol für das Scheitern der Europäischen Union Ach übrigens 14 Millionen Familien leben in der EU direkt vom Bau und Betrieb von Autos 7 Prozent aller Arbeitsplätze sind in Europa in der Automobilindustrie samt Zulieferern Die besten Autos bauen zu können war für 50 Jahre das Symbol Europas - die ganze Welt wollte zwei Generationen lang unsere Autos fahren Innerhalb von 10 Jahren hat eine Klasse aus Fanatikern und Idioten das zerstört Unwiederbringlich Madness Und abschließend - Ich scheiss drauf tagtäglich beim Autofahren entmündigt zu werden ! Schafft diesen Zwang zum Assistenzsystem wieder ab - wir wissen schon wie man Auto fährt und wer dabei Hilfe braucht sollte sowieso keinen Führerschein haben Und wer unbedingt Betreutes Fahren möchte - soll sich den Scheiss halt kaufen Aber Zwang geht gar nicht Ich muss weiter Und meine Assistenzsysteme wieder ausschalten Wir lesen uns GM

Markus Frohnmaier: Geht es noch dreister...

Geht es noch dreister? CDU-Wirtschaftsministerin Katherina Reiche verkündet eben, es sei deshalb kein weiterer Tankrabatt geplant, weil die Kassen des Bundes leer seien! Ok, CDU... Sagt ihr den Bürgern dann auch, dass sie leer sind, weil ihr über 100 Milliarden an die Ukraine verschenkt habt und permanent neue Gelder nachlegt? Die CDU macht Politik für die Ukraine. Wer Politik für Deutschland will, muss unsere AfD wählen!

Jürgen Todenhöfer: Besitzt BK Merz doch Rüstungsaktien...

Besitzt BK Merz doch Rüstungsaktien? Wird er durch jede seiner Aufrüstungs-Entscheidungen reicher? Gibt es in Deutschland an höchster Stelle strafbaren Insiderhandel? Es wäre der größte politische Korruptionsskandal aller Zeiten in Deutschland. Die Bundesregierung verweigerte jetzt auch der „Ostdeutschen Zeitung“ jede konkrete Auskunft über Käufe von Rüstungsaktien durch Regierungsmitglieder. In den USA müssen Kongressmitglieder Aktienkäufe schon ab 1000 USD melden. Der Verdacht des kriminellen Insiderhandels wird durch diese ungewöhnliche Auskunftsverweigerung-Strategie immer größer. Es wäre für die Bundesregierung so leicht gewesen, zu erklären: „Wir geben zwar grundsätzlich keine Auskünfte über das Privatvermögen des Bundeskanzlers. Wir bestätigen aber ausdrücklich, dass er keine Rüstungsaktien besitzt." Warum mauert die Bundesregierung? Was hat sie zu verbergen? Das zunehmend peinliche Schweigen unserer Politiker stinkt zum Himmel. Warum greifen unsere großen Medien wie FAZ, SZ, ZEIT, Spiegel, ARD und ZDF dieses in einer transparenten Demokratie völlig ungewöhnliche Verhalten der Bundesregierung nicht auf? Wo bleibt die „Bafin“, die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht?
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