Ine: Die #Spritpreisentlastung beträgt...
Morgen☕ Die #Spritpreisentlastung beträgt stolze 17 Cent. Herrlich, endlich kann ich mir wieder was leisten 🤡. Diese #Regierung hat jeden Bezug zu den Sorgen der Menschen verloren, speist sie mit Almosen ab und erwartet auch noch Dankbarkeit. Die können mich 17 mal am..
Hubert Aiwanger: Ich sehe den Spritpreis...
Ich sehe den Spritpreis und den hohen Steueranteil von über 1 Euro/Liter als „Wahnsinn“. Reduziert endlich die Steuergeldverschwendung für Sozialmissbrauch im zweistelligen Milliardenbereich anstatt die Autofahrer zu melken bis Blut kommt.
Georg Pazderski: Für wie bescheuert halten die uns...
Für wie bescheuert halten die uns! Kurz vor den Wahlen in MV und Berlin gibt’s von MERZ und KLINGBEIL 17 Cent „Tankrabatt“ und ein „Preisdeckel“ wird für 2027 angekündigt. Die Wahrheit: Bei Preisen um 2,50 € ist das reine Symbolpolitik. Und der „Preisdeckel“ SOLL erst in 3 1/2 Monaten kommen.
Michael A. Arouet: Italy, Spain, Germany...
Italy, Spain, Germany and some other European countries built some of the world’s most solid pension systems. They are now running out of children. Fertility sits around 1.1–1.4. Italy and Spain are among the oldest large nations on earth. The ratio of workers to retirees is collapsing. Pensions and healthcare are pay-as-you-go systems designed for a pyramid, not an inverted one. Mass immigration is sold as the easy patch, but is it? Young arrivals can delay the crunch for a few years if they work and pay in. Large inflows into welfare, informal work or low-productivity jobs do the opposite: they raise immediate fiscal costs, strain housing, healthcare and schools, and add future claimants who will also grow old. Low-skill migration does not restore the contributor-to-beneficiary ratio these systems urgently need. It often worsens the net fiscal picture over a lifetime while leaving the native birth collapse untouched. What makes it even worse, competition for entry level jobs in countries with high youth unemployment like Spain makes it even harder for young people to find a job and start a family. You cannot import a working-age population forever without caring about background and integration. That creates two-tier societies that erode the solidarity the welfare state depends on. The honest conversation is harder: why families of two or three children became economically and culturally rare, and why housing, work and time no longer line up with having kids? Mass immigration of the current mix is a delay tactic. Is it the right solution though?
Christian Abel: Top-3 in EU...
⛽️Top-3 in EU: Benzin in Deutschland so teuer wie nie zuvor Die Preise an den Tankstellen steigen weiter, angetrieben vom teureren Rohöl. Während Super E10 bereits seit Wochen Rekordmarken bricht, hat nun auch der Dieselpreis ein historisches Allzeithoch erreicht. Der ADAC sieht diese Entwicklung kritisch: Weder die Rohölnotierungen noch der aktuelle Euro-Dollar-Kurs könnten das extreme Preisniveau vollständig erklären. Der Automobilclub fordert daher mehr Transparenz bei der Preisgestaltung und sieht vor allem den Großhandel sowie die Raffinerien in der Pflicht, die Preisbildung offenzulegen. 📊 #Satellit_Infografik Abonniert @satellit_de! https://t.me/satellit_de
Daniel Gugger: Top-okonom greift merz an...
888 Top-okonom greift merz an Deutschland könnte problemlos Jahr für Jahr großartiges Wachstum erzielen. Doch das sei nicht gewünscht. Der internationale Top-Ökonom und Wirtschaftsfachmann, Prof. Dr. Richard Werner, weiß warum und spricht es im aktuellen AUF1-Interview bei Stefan Magnet knallhart an: „Friedrich Merz war schon früher daran interessiert, deutsche Unternehmen günstig für seine US-Kunden aufzukaufen... Nun genießt er die Rekordinsolvenzen deutscher Firmen, damit sie mit all ihren Patenten günstig aufgekauft werden können..." Es handel sich hierbei um eine langangelegte Strategie, um Deutschland unten zu halten und das Geld abzuziehen. Das ganze brandheiße Interview sehen Sie hier: https://auf1.tv/.../banken-ins ider-packt-aus-prof-werner ...
Christoph Canne: Die Bundesregierung hat...
Die Bundesregierung hat - wohl aus Panik vor den anstehenden Landtagswahlen - ein Spritpreispaket auf den Weg gebracht, das an Dilettantismus nicht zu überbieten ist. @olk_julian fasst den geballten Unsinn dieser Maßnahmen sehr gut zusammen. Sein Resumé: "Der Kanzler hat es mit seiner kruden Verhandlungsstrategie geschafft, eine Maßnahme zu beschließen, die er zuerst nicht wollte und die im schlechtesten Fall die Preis- zu einer Versorgungskrise in Deutschland umwandelt." https:// msn.com/de-de/finanzen/allgemein/was-hat-der-kanzler-mit-diesem-spritpreispaket-angerichtet/ar-AA2cy6Rf
Bernd Kaiser: Sehr geehrter Herr Bundeskanzler Merz...
Sehr geehrter Herr Bundeskanzler Merz, Ihr großzügiger 17-Cent-Tankrabatt ist der politische Witz des Jahres! 2022 haben Sie exakt dieselbe Maßnahme der Ampel noch lautstark als „Flickwerk“ verhöhnt – heute lassen Sie sich für lächerliche 8,50 Euro Ersparnis pro Tankfüllung abfeiern. Was für eine Heuchelei! Während Dieselpreise jenseits der 2-Euro-Marke unsere Landwirte, Spediteure und Millionen Pendler in den Ruin treiben, speisen Sie das Volk wieder einmal mit billigen Almosen ab. Anstatt drastisch zu reduzieren und echte Entlastung zu schaffen – etwa durch das Streichen der CO2-Abzocke und eine Energiesteuer auf EU-Minimum –, riskieren Sie sehenden Auges unsere Wirtschaftskraft. Wir brauchen keine Almosen, wir brauchen eine Kehrtwende an der Zapfsäule! Aber dazu fehlt Ihnen der Mut. #Tankrabatt #Spritpreise #Merz https:// x.com/bundeskanzler/status/2101021335698755712/video/1
Alice Weidel: Der von Schwarz-Rot...
Der von Schwarz-Rot angekündigte Tankrabatt kommt zu spät und fällt viel zu gering aus. Die Bürger brauchen keine hastig zusammengezimmerten Wahlgeschenke sondern nachhaltige Entlastungen. Diese gibt es nur mit der AfD!
Miro Wolsfeld: Wow...
Wow. 21 bis 25 Cent pro Liter Diesel weniger verspricht die CDU jetzt. Außerdem sollen Geringverdiener Direktzahlungen bekommen. Man bezahlt sich also an Klima-Steuern und Abgaben weiter dumm und dämlich und finanziert so noch mehr Geringverdiener. Cool.
Joana Cotar: Diese Regierung ist einfach am Ende...
Diese Regierung ist einfach am Ende. Während Wirtschaftsministerin Reiche linkem Unsinn wie einem Spritpreisdeckel eine Absage erteilt, stellen SPD-Politiker Mineralkonzernen ein Ultimatum. Sie drohen also den Konzernen mit einer Strafe, die die zuständige Ministerin ablehnt. Und die CDU steht mal wieder da und sagt nichts. https://welt.de/wirtschaft/ article6aacf309b1857e86757a5c67/ rekordpreise-an-den-tankstellen-spd-bundestagsfraktion-stellt-mineraloelkonzernen-spritpreis-ultimatum.html
Markus Frohnmaier: Wie absurd wird das noch...
Wie absurd wird das noch? Manuela Schwesig wirft uns als AfD gerade vor, wir würden die Wirtschaft zerstören. Wer regiert im Bund? Ihr Boss Lars Klingbeil. Wer regiert in Mecklenburg-Vorpommern? Ihre SPD. Die Wirtschaft wird unter der SPD zerstört. Die AfD hat noch nie regiert. Deshalb: Am Sonntag unbedingt AfD wählen!
Neverforgetniki: EIL...
EIL: Regierung senkt Spritpreis um 17 Cent! Weitere Maßnahmen wohl erst ab 2027. Heißt: Den Rest des Jahres halt für 2,60€ pro Liter tanken statt für 2,77€. Unfassbar großzügig, nicht? Ich hoffe, ihr gebt CDU und SPD am Sonntag bei den Wahlen die passende Antwort darauf!
Frank Grobe: Und Du sollst irgendwann...
Und Du sollst irgendwann und nur bis Ende des Jahres etwa 17 Cent weniger zahlen? Die Vergleichszahlen in der EU zeigen, dass die Merz-Regierung Dich kurz vor den Wahlen in Berlin und Mecklenburg-Vorpommern wieder verschaukelt. Überall ist es deutlich günstiger.
Gerald Markel: BREAKING...
BREAKING Diesel springt in Deutschland flächendeckend über 2,50 Euro pro Liter! Auf vielen Tankstellen ist Diesel schon mit 2.60 angeschrieben Übrigens - bei Drei ist dann endgültig Schicht im Schacht
Christine Anderson: And they even proudly announce it...
And they even proudly announce it! Whose money is that, I wonder, and who wasn't consulted about it? Us, the citizens!
Roland Tichy: Auftrugsplus für Militärfahrzeuge...
Auftrugsplus für Militärfahrzeuge: 3,9%. Auftragsminus Autoindustrie: 1,7 %; Maschinenbau Produktionsrückgang 4,1 %. Drei Zahlen die den Weg der Wirtschaft beschreiben.Hubert Aiwanger: Mineralölsteuer (Energiesteuer)...
Mineralölsteuer (Energiesteuer) UND CO2-Steuer senken = ca 35 Cent/Liter! NEIN zu: Staatlicher Preisdeckel=Planwirtschaft > Führt zu Lieferengpässen an den Tankstellen!
henning rosenbusch: Der europäische Markt...
„Der europäische Markt habe seit 2019 rund drei Millionen verkaufte Fahrzeuge verloren – eine Zahl, die Adt plastisch herunterbricht: „Wenn man das umrechnet, sind das zehn Fabriken, zwölf Millionen Reifen, vielleicht 15 Millionen Sitze, neun Millionen Scheibenwischer.“ Der Rückgang habe in keiner anderen Weltregion stattgefunden – „weil Autos zu teuer werden. Und wenn man genauer hinschaut, warum unsere Autos so teuer werden, ist die Hauptursache die Regulierung. Das bleibt ein Problem.“ (…) „Konkret nennt Adt Zahlen, die aufhorchen lassen: Rund 100 EU-Vorschriften habe Dacia bereits umgesetzt, „und wir haben noch weitere 107 Vorschriften bis zum Ende des Jahrzehnts zu erfüllen.“ Ein Viertel des gesamten Forschungs- und Entwicklungsbudgets sowie der Ingenieurskapazitäten fließe inzwischen allein in die Erfüllung von Emissions- und Sicherheitsauflagen. Ob das dem tatsächlichen Kundenwunsch entspricht, bezweifelt Adt offen. Als Beleg nennt sie den „Zauberknopf“, wie sie ihn nennt, der in aktuellen Renault- und Dacia-Modellen an Bord ist. Diese Taste links vom Lenkrad (hat beispielsweise auch der Dacia Bigster) lässt sich mit mehreren Assistenzsystemen belegen, die dann mit einem Knopfdruck ausgeschaltet werden können. Laut Adt ist dies „der meistgenutzte Knopf in unseren Autos“. https://fr.de/verbraucher/mi t-bruessel-ab-107-weitere-vorschriften-bis-ende-des-jahrzehnts-dacia-chefin-rechnet-zr-94495183.html
René Springer: Entweder hat Merz das deutsche Volk...
Entweder hat Merz das deutsche Volk endgültig aufgegeben – oder er gesteht damit das Scheitern der Politik von CDU und Co. ein: Sie haben ein Wirtschafts- und Gesellschaftsmodell geschaffen, das angeblich nur noch durch den Import billiger Arbeitskräfte am Leben gehalten werden kann. Beides wirft grundlegende Fragen über seinen politischen Kurs als Bundeskanzler auf. Oder anders formuliert: Merz muss weg!
Florian Warweg: Nicht mein Job...
"Nicht mein Job..." & "Sie haben aber unterschiedliche Maßnahmen ergriffen, sodass die Preise auf einer anderen Ebene sind." Die bizarren Antworten von @RegSprecher & @BMWE_ auf meine Frage zu Verantwortlichkeiten der Rekord-Spritpreise & wieso diese in Nachbarländern soviel günstiger sind...
Bernd Riexinger: Eine Entlastung von den hohen...
Eine Entlastung von den hohen Energiekosten muss von den extrem hohen Extraprofiten der Energiekonzerne finanziert werden und nicht von der Masse der Steuerzahler*innen. Außerdem muss sie nach sozialen Kriterien erfolgen. Wer viel verdient und einen hohen Energieverbrauch verursacht braucht nicht entlastet zu werden. Dass Reiche, Merz und Frei die Energiekonzerne belasten ist genauso unwahrscheinlich, wie sie bereit sind soziale Politik zu machen.
Gerhard Papke: Als erster Schritt zur Senkung...
Als erster Schritt zur Senkung der Spritpreise sollte die CO2-Abgabe abgeschafft werden, ein Folterinstrument, mit dem Wirtschaft und Verbraucher stranguliert werden. Aber Merz hat ja selber erklärt, die Deutschen zum Ausstieg aus Öl und Gas zwingen zu wollen. Er ist ein Grüner.
Sahra Wagenknecht: Mit ihrer verlogenen Doppelmoral...
Mit ihrer verlogenen Doppelmoral treibt die Bundesregierung unsere Wirtschaft in den Ruin und macht uns zum Gespött der Welt. Diese Politik gehört abgewählt! Die Wähler in Berlin und Mecklenburg-Vorpommern haben am Sonntag die Gelegenheit dazu: Eine Stimme für das BSW ist eine Stimme gegen Merz!
Stefan Homburg: Kurz vor den Landtagswahlen...
Kurz vor den Landtagswahlen will die schwarzrote Bundesregierung die Mehrwertsteuer auf Benzin senken. Der Trick: Mehr als die Hälfte dieser Steuer erhalten Länder und Gemeinden. Die Folge: Der Vorschlag wird im Bundesrat abgelehnt, aber man hat es ja versucht ... Hintergrund: Laut Art. 105 III GG bedürfen Steuergesetze der Zustimmung des Bundesrats, wenn sie Länder- oder Gemeindefinanzen berühren. Die Länder wollen lieber eine Senkung der Energiesteuer oder CO2-Steuer, weil diese allein dem Bund zufließen. Das will der Bund nicht. Durch dieses Schwarze-Peter-Spiel versucht man, bis Sonntag in M-V und Berlin zu retten, was zu retten ist. Danach wird es heißen, hat halt nicht geklappt.Markus Frohnmaier: Der Benzinpreis klettert...
Der Benzinpreis klettert in Richtung 3 €-Marke. Das ist kein Schicksal und keine weltpolitische Lage. Circa 60 % des Preises sind Steuern und die müssen DAUERHAFT runter! #AfD #Tanken #Benzinpreis
Tomasz Froelich: 3 Euro pro Liter...
🚨3 Euro pro Liter: Wir zahlen den Preis für die Kriege anderer‼️ „Der Krieg gegen den Iran wird zum Desaster: ❌ Die Führung in Teheran sitzt fest im Sattel. Zuvor stand sie innenpolitisch unter Druck. ❌ Der Iran ist neue Regionalmacht im Nahen Osten. Zuvor war er international isoliert. ❌ Die Militärpräsenz der USA in den Golfstaaten ist geschwächt – zuvor galt Washington dort als "Sicherheitsgarant". ❌ Die mit dem Iran verbündeten Houthis kontrollieren die Rotmeer-Küste. Zuvor stagnierten sie im Jemen. ❌ Die Straße von Hormuz - dicht! Das Rote Meer - dicht! Vor dem Krieg - beides offen! ❌ Der Ölpreis ist seither um 50 Prozent gestiegen. Wir tanken bald für 3 Euro pro Liter. Unzumutbar! Trotzdem kämpfen die USA und Israel weiter. Einen Kampf, den sie nicht gewinnen können. Einen Kampf, der nicht in unserem Interesse ist: Destabilisierung der Region, Flüchtlingswellen, Energiepreisschock, wirtschaftlicher Kollaps: Wir tragen die Kosten für die Kriege anderer. Und Sie, Frau Kallas, tun nichts dagegen: Sie sind nur Zuschauer. Verhandeln tun andere, etwa Pakistan. Die Welt ändert sich, sie wird multipolar. Und leider verliert Europa den Anschluss.“Alice Weidel: Investitionen im Ausland...
Investitionen im Ausland, Stagnation in Deutschland. Nicht nur die Produktion, auch Forschungskapazitäten wandern verstärkt ab. Bürokratie und hohe Energiepreise vertreiben unsere industrielle Zukunft. Mit einer AfD-Regierung kommt die Wirtschaftswende!Hubert Aiwanger: Europa kann wirklich nichts dafür...
Europa kann wirklich nichts dafür, sondern die Ideologen, die in Brüssel den ideologischen Unsinn produzieren: Verbrennerverbot, EU-Methanverordnung, CO2-Bepreisung, Verpackungsverordnung, Naturwiederherstellungsverordnung…Und der zu hohe deutsche EU-Nettobeitrag von ~15 Mrd Euro. Leider mit? wegen? trotz? 2 deutschen Spitzenleuten dort. Ihr seid die besten Interessenvertreter der wirtschaftlichen Mitbewerber wie USA/China.Read more